在未来十年内，由SOM设计的3000个公交候车亭将为洛杉矶各个社区带来急需的遮阳设施和市民基础设施。
洛杉矶拥有庞大的公共交通网络，其乘客数量在全美排名第三。然而，在洛杉矶的8000个公交站点中，目前只有约四分之一的站点提供遮阳或遮蔽设施，在气候变暖的情况下，这是一个日益紧迫的问题。洛杉矶城市工务署下属的StreetsLA公司推出的一项新计划，将极大地改善人们的出行体验。这个名为“人行道和交通便利设施计划（STAP）”将在未来十年内为全市各社区新建和改造3000个候车亭和450个遮阳设施。
为了实施STAP计划，Tranzito-Vector——由智能出行运营商Tranzito与交通广告专家Vector Media组成的合资公司——正在开发一个覆盖全市的公交候车亭和遮阳网络，结合广告投放和智能城市科技。该计划重点关注LA需求最大的社区，使用包括乘客数量、城市热度和公平指数在内的数据来确定重点部署地点。
候车亭和遮阳设施的一系列整合性解决方案由SOM与宝马集团旗下的Designworks以及城市规划师Studio One Eleven合作完成，他们是一套可组合的部件——灵活、易于扩展，并适应每个地点及其现有基础设施。
候车亭的功能性设计受到加州现代主义的启发。设计通过一组可互换的元素——包括框架、顶篷、模块化座椅、广告面板、电子阅读器、智能城市灯、后/侧面板和垃圾箱——允许每个站点根据不同地点和社区的需求，灵活进行170多种不同配置。座椅组件为模块化立方体，与候车亭框架分离，可以灵活地调整摆放位置和使用数量。立方体座椅有两种高度选项，可以配备靠背或扶手，以满足所有乘客的需求。
从广告板顶部的街区标志，到可伸缩的顶篷，每一个细部的设计都考虑到了定制化的可能性。对于已接通电源的候车亭，大型数字广告、公共艺术和服务公告可以显示在候车亭内部两侧的75英寸LCD屏上。与洛杉矶现有的公交候车亭相比，新结构可提供多达35%的遮阳效果。
除此之外，候车亭的钢框架和穿孔铝组件采用绿色涂层，与南加州的景观色调相呼应。新的候车亭是洛杉矶街景中一个易于识别的元素，将为公共交通网络带来视觉上的统一感。
随着气候变化加剧，增加遮阳棚和候车亭对人们的健康至关重要。设计在各个方面都考虑到了人的舒适度和洛杉矶的环境–从在温暖季节提供热舒适度的吸热材料，到与城市景观融为一体、相得益彰的色彩和形式。
候车亭结构中嵌入了一个可调整的数字化基础设施，实现了这个城市对于公共交通网络的愿景。候车亭整合了一系列配套设施，包括实时公交跟踪、公共警报系统、数字艺术项目和智能照明技术，以提升乘客体验。
电子墨水显示屏为乘客提供实时更新信息，并充当城市活动、天气和路线变更的动态标识。灯塔配备了信号状态更新和紧急警报的功能。这些候车亭旨在与第三方软件兼容，以适应不断发展的新兴技术。
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