由布鲁克菲尔德房地产公司（Brookfield Properties）开发，SOM 担纲设计的纽约“曼哈顿西区开发项目”（Manhattan West Development）在2021年9月28日正式揭幕。项目场地位于纽约市远西区（Far West Side）的心脏地带，是一宗充满活力的多功能开发项目。
曼哈顿西区开发项目围绕一系列的动态公共空间展开，并与景观设计师 James Corner Field Operation 合作设计，在通往宾州车站（Penn Station）的铁轨上方建造了一个2.6英亩（约2.8平方公里）的平台。中央广场上有22.5万平方英尺（约2.09万平米）的零售区域，为当地居民、办公室职员和车站旅客提供了一个充满活力的全新汇聚空间。
开发项目把整座城市连为了一体。它打通了从宾州车站向西延伸至哈德逊河的步行通道。随着曼哈顿西区公共空间的开放，这条城市走廊将为纽约的远西区带来新的活力，并为社区的进一步成长发展提供坚强的支柱。
这两座塔楼串联起来，形成了通往曼哈顿西区的门户。它们的曲线轮廓为城市天际线增添了新的亮色，宣告了一个繁荣新社区的诞生。
两座塔楼的独特结构通过通透的大厅与周围的公共空间进行无缝整合，是复杂的结构工程设计在建筑形态上的最佳表达。
每座塔楼都能与地面轻松衔接，同时以独特而高效的方式为下方的铁轨提供引导，这也是建筑本身的形态体现。在曼哈顿西区一号楼，我们取消了所有的立柱，只依靠一个中央核心筒。在曼哈顿西区二号楼，我们也仅仅安排了六根巨型立柱。
在北美最繁忙的铁轨上建造两座1,000英尺（304.8米）的塔楼而不影响当地的铁路交通，是一项极其复杂的工程，也是结构设计行业中的壮举。
明年，一条连接曼哈顿西区公共空间和高线的全新高架人行通道也将建成，高线（High Line）同样由 SOM 设计，并由布鲁克菲尔德房地产公司、帝国开发公司（Empire State Development）和高线之友（Friends of the Highline）共同开发。这条线路将实现从南宾州车站（Penn Station south）至切尔西（Chelsea）之间的无缝连接。