芝加哥州立/大湖交通管理局 (CTA) 车站作为芝加哥环线上的一个重要枢纽站，在历史上一直是去市中心购物、前往剧院和商务出行的便捷通道。随着时间推移，这个车站的重要性只会越来越高，为承载更多乘客，改善目前和未来的需求，芝加哥运输部 (CDOT) 决定聘请 TranSystems、SOM 和当地一个多元化团队共同完成更新设计。

针对州立/大湖车站提出的设计将从街道层面开始，改进一系列公共领域，由此改善行人和车辆的通行安全，优化与州大街零售商业廊道的连接。车站设有升降机和自动扶梯，可让行动不便的人士、携带婴儿车的家庭及广大旅客同等享有方便的乘车通道。除对站台进行加宽和加长改造外，还新增更多的出口和十字转门，由此扩大载客量，改善出口设施，进一步提高舒适性和安全性。

绵延的玻璃雨棚将帮助乘客缓解雨、雪、大风和日晒带来的影响，加强抵达车站的体验和防护，同时通过可视玻璃雨棚保持与周围城市景观的强烈视觉连接。这种玻璃采用了陶瓷熔块，既可以防晒，给人以更宽敞之感，又可以提升视觉上的通透度，让自然日光照进空间。雨棚发生规模性转变，完整包覆了站台外围，既可在夏天提供遮荫，又可抵御严酷冬季气候条件。

为满足乘客在站台之间换乘的需求，将采用方便快捷的空中连廊连接站台。这座由玻璃和金属包覆的大桥位于车站的西侧，利用电梯和楼梯，在站台之间打造了一条免受天气环境干扰的完全无障碍通道。